CategoryAutopartes

Tipos de bombas para gasolina

bomba de gasolina

Las bombas de combustible son un elemento o, mejor dicho, una parte del auto que se encarga de trasladar el combustible desde el carburante al sistema de inyección. Por lo general, es una bomba de gasolina eléctrica con una potencia de 12 V, que se sitúa en el interior del depósito, aunque en algunos vehículos más antiguos (los que llevaban carburador) se ubicaba en el motor. Esta autoparte es fundamental, por esta razón, a continuación, te presentamos cuáles son los tipos de bombas para gasolina.

  • Bombas mecánicas: este tipo de bombas han sido unas de las más utilizadas durante el último medio siglo, sobre todo, porque se usan para los vehículos con carburador. Comúnmente, la bomba se monta directamente sobre el motor.
  • Bombas eléctricas: se emplean en carros que cuentas con sistema de inyección, y se suelen ubicar en el interior del depósito. Funcionan a mayor presión que las bombas mecánicas (unos 20 – 30 psi frente a los 4 – 6 de aquellas), y por ello, son consideradas más seguras. Esto se debe a que, generalmente, hacen uso de dos dispositivos separados: el primer dispositivo es una unidad de control electrónica (ECU por sus siglas en inglés) que está diseñada para detener la operación de la bomba en caso de un accidente; el segundo dispositivo es un interruptor de inercia, el cual evita que la bomba opere si siente que el vehículo se ha pasado de punto.
  • Bombas turbo o turbina: El motor hace girar un disco de turbina o un propulsor que lleva el combustible a través de la bomba sobre una bomba de turbina. Esto previene la vibración inherente en el tipo de bomba “pocket”, ofreciendo así un flujo más suave. La mayoría de los fabricantes de vehículos que han elegido las bombas de combustible de turbinas lo hacen porque son más silenciosas y eficientes. Sin embargo, éstas se dañan fácilmente si el combustible está contaminado.

Las bombas para gasolina eléctricas son las más recomendadas, sobre todo, por cuestiones de seguridad, ya que, como se mencionó anteriormente, incorporan varios dispositivos que permiten que ésta deje de operar en caso de que el auto no funcione correctamente; además, tiene la ventaja de estar ubicada en el depósito del coche, lo que reduce el riesgo de incendio. Actualmente, casi todos los vehículos fabricados usan un diseño de bomba de gasolina eléctrica. Si son alimentadas con combustible limpio, todas las bombas deben proveer un servicio a largo plazo y sin problemas durante muchos kilómetros.

 

Conoce las fallas más comunes de los autos

Bomba para gasolina

¿Alguna vez te ha dejado tu auto en medio del camino? Si respondiste que sí, seguramente tu auto ya es algo viejo y se descomponga de vez en cuanto. Cuando se tiene este tipo de autos, lo mejor es ir revisando el catalogo kem de cables y tener a la mano las herramientas necesarias para poder actual ante alguna falla. También es cierto que algunas partes se descomponen más seguido que otras, por lo que debes saber cuáles son las falla más comunes para prevenirte ¡conócelas!

Problemas para encender el auto

Imagina que tu carro se queda parado en medio de la carretera, o peor, en el tráfico infernal de la hora pico. El problema más común que puede ocurrir, es el que tiene que ver, bien con la batería Bosh o con el mal estado de algún alternador, para evitar esto, deberás estar al pendiente del tiempo de vida de tu batería, recuerda que dependiendo el uso, puede llegar a vivir hasta cinco años.

Llantas ponchadas

Si no me equivoco, este es la falla más común que a todos los automovilistas nos puede ocurrir. Este problema se presenta cuando objetos puntiagudos de incrustan en ellas durante su rodada, también es común verlas en llantas viejas o cuando los automovilistas manejan se manera abrupta por calles llenas de baches. Recuerda siempre llevar su equipo para reparar este tipo de situaciones y, por supuesto, tu llanta de refacción.

Fallas en el alternador

El alternador es el componente que mantiene tu batería estable y cargada, si tienes problemas con este elemento, tu auto no acelerará de forma adecuada y será momento de pedirle ayuda a tu mecánico de confianza. Al igual que en el paso anterior, es conveniente revisarlo de vez en cuando para verificar su estado general.

Posible fuga en el radiador

Podrás saber que se trata de ello cuando en tu auto comience a fallar el sistema de aire acondicionado, dejará una mancha de anticongelante cuando lo muevas de donde lo has estacionado. En este caso tendrás que revisar las manguera, conectores y las abrazaderas.

Problemas con las bujías

Por lo general las bujías tiene un problema de desgaste, te podrás dar cuenta cuando fallan pues tu auto podría avanzar con una velocidad mucho menor de su capacidad y consumirá mucha más gasolina de lo habitual. Así que procura darle servicio cuando lo necesite para evitar fallas en esta pieza.

Fuga de aceite

Al igual que con el radiador, una de las características principales para notar una fuga de aceite, será la evidente mancha negra que deje a su paso o en el lugar en donde fue estacionado. Inicialmente comienzan siendo pequeñas y poco escandalosas, pero no tardan en convertirse en incontrolables. Existe la posibilidad de que el filtro de aceite no haya sido bien colocado en el último servicio, algún problema en la junta del cárter o algún empaque del motor.

¿Qué es la suspensión de un automóvil?

Suspensión automotriz

Desde antes de los primeros autos que fueron fabricados, se realizaron muchos experimentos y pruebas para poder contrarrestar los golpes producidos por andar en terracerías, sobre todo en los carruajes y carretas, pues los cocheros ya no contaban los días en los que abandonarían su trabajo por las increíbles dolencias en su espalda baja. Así pasaron muchos años, hasta que llegó el día en el que inventaron la suspensión automotriz.

Como su mismo nombre lo dice, la suspensión de un auto fue creada con el objetivo de amortiguar los golpes o movimientos bruscos que de producen al conducir un auto, sobre todo en terrenos adversos o calles mal pavimentadas. Los amortiguadores proporcionan al auto de estabilidad, una marcha más suave y lleva de seguridad al vehículos y a sus ocupantes.

Para que este sistema funcione perfectamente, la suspensión también deberá mantener una altura adecuada en el auto, las llantas también permanecen adecuadamente alineadas gracias a la suspensión. Pero la parte más importante para que este sistema funcione, es importante que todos sus elementos funcionen de la manera correcta, lo cual se evidenciará en las revisiones preventivas que se le den al auto.

Y ahora te preguntarás ¿cuáles son sus componentes? Este sistema está compuesto por varias partes, dentro de los principales destacamos; los resortes del muelle, las ballestas, la barra de torsión, los amortiguadores, la barra estabilizadora, los topes de goma, rótulas, entre otros.

Una de las partes más importantes de la suspensión son los amortiguadores, estos elementos son los encargados de absorber las vibraciones de los muelles, las ballestas o barras de torsión. Te explico un poco sobre su función; cuando las llantas pasan por un bache, el muelle se comienza a comprimir o a estirarse por lo que se crea un rebote, luego una forma de vibración que movería la carrocería completa, pero con los amortiguadores no pasa eso.

Entonces, el amortiguador de doble efecto de tu Ford 4×4 tiene como efecto frenar el efecto de compresión y la reacción del muelle. Pero eso no es todo acerca de los amortiguadores, existen de dos tipos, los hidráulicos y los de gas:

Hidráulicos. Este tipo de amortiguadores poseen en su interior aceite y son conocidos por ser lo más comunes o los que tienen casi todos los autos desde fábrica.

De gas. Los amortiguadores de gas tienen tanto aceite como gas de nitrógeno a alta presión, por lo que además de amortiguar, también desarrollan la característica de resorte. Entonces, éstos vuelven a su posición cuando ya no se actúa sobre ellos.